喷漆VOCs废气处理方法选择　

北京海天盛达环保工程限公司是废气焚烧技术和有机废气深度治理技术领域的科技创新型企业。主营产品催化燃烧设备CO ，光氧催化设备，蓄热式焚烧炉RTO，蓄热式催化焚烧炉RTO，油烟净化器，油气回收设备等废气处理设备。

北京催化燃烧设备

喷漆VOCs废气处理方法选择

 众所周知，北京催化燃烧设备制造 ，挥发性有机物（VOCs）是造成大气污染的主要原因之一。汽车喷漆废气中主要污染物为VOCs，此行业VOCs挥发量非常大。本文通过对汽车喷漆废气治理应用技术进行调查研究，讨论汽车喷漆废气处理较实用技术，希望对行业内外读者有帮助。

1、     汽车喷漆废气产生源

1）喷涂作业室喷涂过程产生的油漆粉末与VOCs

2）烘干室产生的VOCs

2、     废气主要成分

汽车喷漆废气中主要成分较典型的有醚、酮、酯、醇以及芳香烃等，这些成分大多是在喷漆及烘干过程中产生的，喷漆过程产约占总量的15%，烘干过程产生约为85%。

3、     汽车喷漆废气特点

总的来说，汽车喷漆废气具备以下两点：

1)浓度低，北京催化燃烧设备哪里有，一般350mg/m3以下；

2)风量大，一般10000m3/h~400000 m3/h；

下面详细讲解一下烘干室与喷漆室废气

A．烘干室VOCs

      汽车喷漆烘干，一般会有几个加热炉，用燃气制得热量，经过换热，打入烘干室内的气体温度约为80℃左右，在此温度下，VOCs会大量挥发，因此浓度较高。

B．喷漆室VOCs

      喷漆过程产生的VOCs浓度较低，北京催化燃烧设备，此过程主要是漆雾在引风机的抽引下被带走，需要经过过滤，才能进入喷漆废气处理设备处理。

4、适用技术方向

汽车喷漆废气处理属于低浓度大风量废气，北京催化燃烧设备哪家好，目前应用最多的处理技术为：

1）预处理+沸石转轮浓缩+蓄热式催化燃烧

2）预处理+活性炭吸附变温脱附+催化燃烧

 

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臭氧污染的罪魁祸首　

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伴随着我国《“十三五”挥发性有机污染物防治工作方案征求意见稿》落地，我国的VOCs豁免清单也要来了。

豁免清单的出台将意味着，哪些有机化合物将不处于我国“十三五”挥发性有机污染物防治管理的高压态势之下。

来看看已有豁免清单的美国，在美国某些政府法规中，VOCs仅用来指那些在大气中具有光化学活性的有机化合物，即任何其他的不参与大气中光化学反应的有机化合物都被定义为豁免化合物。

按照这种算法，除了二氧化碳、碳酸、金属碳化物、金属碳酸盐、碳酸铵之外的能参与大气中光化学反应的任何含碳化合物都是VOCs。

这样的定义，无疑对美国涂料、化工、石油行业都产生了深远影响。

在我国，广泛使用的VOCs定义为：指参与大气光化学反应的有机化合物，包括非甲烷烃类（烷烃、烯烃、炔烃、芳香烃、卤代烃等）、含氧有机物（醛、酮、醇、醚等）、含氮有机物、含硫有机物等。

石化、化工、工业涂装、包装印刷四个行业，已经被列为VOCs治理重点行业。将加快制定制药、印刷、家具、汽车制造、集装箱制造、电子工业等行业排放标准。

相信中国版VOCs豁免清单的出台，更将从根源上影响相关行业的清洁能源使用和新材料开发。

 

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